型钢伸缩缝优良选材-众拓路桥

内蒙古乌兰察布型钢伸缩缝优良选材-众拓路桥 内蒙古乌兰察布型钢伸缩缝优良选材-众拓路桥

Z60桥梁伸缩缝的设置的方法及步骤 桥梁伸缩缝的设置的方法及步骤:在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。要使施工和安装方便其部件本身要有足够的强度外，应与桥面铺装牢固连接，特别注意的是，在伸缩缝附近的栏杆结构也要能相应地自由变形，近年来，由于国内桥粱的的通行压力不断加大。所有桥梁的伸缩缝出现多的问题:1.由于桥梁上的交通量不断的增大特别是重型车辆的不断增多对桥梁伸缩缝的车辆冲击力明显加大。2.由于桥梁在设计方面的原因，如桥面板刚度不足，伸缩量计算不准确等。3.在桥梁的施工方面的原因，如在伸缩缝的施工中未严格按伸缩装置的施工工艺技术标准和安装工序进行施工。4.由于异型钢伸缩缝橡胶条破坏主要是由于橡胶老化引起的，缝内残留物不及时清理，也是橡胶条破坏的原因之一。伸缩缝安装导致混凝土开裂、破损是由于交通量大、超载车辆多及安装混凝土表面与沥青路面衔接不良造成。建议对安装混凝土破坏的予以维修橡胶止水带破损的更换;同时，建议加强对伸缩装置的日常管理、维护。

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Z型桥梁伸缩缝结构特点与功能Z型伸缩缝由一条整长的橡胶密封条，一组钢质边梁及锚固件组成。钢质边梁外侧的锚固件，与梁端预埋钢筋相焊接，浇筑高强度混凝土过渡段后，同梁体连结。Z型伸缩缝具有连结可靠，与桥面接合平顺，密封止水、伸缩灵活，行车平稳，使用寿命长的特点。适用于伸缩量为40mm，60mm和80mm的桥梁。钢质边梁：采用16Mn钢轧制，剖面呈z形。密封胶条：采用氯丁或三元乙丙橡胶制造，具有良好的耐老化、耐曲挠性能。锚固件：有锚钉、锚环、锚板结构三种，桥梁工程师可根据桥面板设计厚度选用，本公司也可特殊设计制造。关于Z型桥梁伸缩缝产品在桥梁上安装时的步骤及注意事项：1、当工程施工单位在安装桥梁伸缩缝时，一旦发生碰撞变形，很难修复为合格产品，所以在安装的全过程中，一定要采取措施保护，严禁任何车辆通过。2、一定要精心操作。如果出现现场不易调整，所以对伸缩缝的成品检查一定要认真、仔细。不合格不可运至现场。3、在桥梁伸缩缝在安装前，要与设计图和现场核对位置、尺寸无误后，再稳放入预留槽。要将桥上各接缝处缝隙一定要用聚苯乙烯泡沫板塞严，防止浇注保护带混凝土时灌入，使缝失效。同时，也不可将装置内灌进混凝土，以免更换V形象胶带时受阻。4.、在保护带混凝土浇筑后，前7-8日一定要及时洒水养护，以利强度增长和防止裂缝出现。

伸缩量计算选择伸缩量范围时，应考虑下列因素：1、温度变化影响； 2、混凝土桥梁的干燥收缩和徐变影响；3、由于恒载产生的梁端转动位移影响；4、由于制动力引起的支座位移影响；5、由于纵坡大而引起的桥梁活动端垂直变位影响；6、斜桥和弯桥的接缝方向变位影响；7、其它可能出现因素影响，如收缩装置安装施工误差、加工产生的误差、安装后的预加应力及预应力损失等影响。上述各种因素影响，要都准确计算出伸缩量，目前还是比较困难的事情。所以，设计中应留有足够的余量是比较合理的。伸缩装置伸缩量计算确定后，直接影响对伸缩装置尺寸选择，若伸缩装置尺寸选择不合理，将直接影响伸缩装置使用效果，同时选择桥梁伸缩缝装置尺寸时还应考虑梁、板间伸缩缝间隙量大小，以保证伸缩装置与梁、板两端有充分锚固，达到樶佳使用效果。因此，在选择伸缩装置时，一定要留有足够余量才能保证伸缩装置使用效果和耐久性。

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